4月6日晚，宇通客車發(fā)布2022年3月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報顯示，3月份，宇通客車產(chǎn)銷量分別為2301輛和2277輛，其中，大型客車產(chǎn)銷量分別為1073輛和1166輛，占比均接近“半壁江山”，且銷量明顯高于產(chǎn)量，顯現(xiàn)出大客市場發(fā)展趨勢向好。今年前3個月，宇通客車已累計產(chǎn)銷客車分別達4698輛和4945輛。

今年以來，在新冠疫情不斷反復(fù)、市場需求不足等不利因素制約下，客車市場復(fù)蘇緩慢。特別是3月份以來，吉林、上海、深圳、北京等多地出現(xiàn)疫情強烈反彈，且奧密克戎變異毒株傳播速度很快、隱匿性很強，疫情防控形勢依然嚴峻，對人們正常的社會生活和公共出行帶來持續(xù)不利影響。盡管已進入陽春三月，但高位運行的疫情卻讓整個客車市場迎來了一場料峭的“倒春寒”。在多地為了疫情防控暫停客運班線和城市公交運營，停止一切非必要流動活動等影響下，無論是公交出行還是旅游或班線客運，都受到了一定程度的抑制，客車市場需求和信心再次受到?jīng)_擊，市場亮點乏善可陳。

自2020年突如其來的新冠疫情，至今已超2年，對經(jīng)濟和社會發(fā)展帶來極大沖擊，而道路運輸行業(yè)無疑是“重災(zāi)區(qū)”，既首當(dāng)其沖深受其害，又需額外投入人力、物力、財力等抗疫。特別是每當(dāng)疫情形勢有所好轉(zhuǎn)、行業(yè)重拾信心之時，新一輪疫情又突如其來，讓行業(yè)苦不堪言甚至不堪重負。而道路運輸行業(yè)是客車的終端需求市場，因疫情導(dǎo)致長期需求不足，車輛更新一再延后，自然會傳導(dǎo)和影響客車生產(chǎn)端。

不過，沒有一個春天不會到來，我們一定會取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利。當(dāng)前，市場形勢正在向好，客車市場的春天正加速到來。一方面，政策春風(fēng)勁吹，旅游客運業(yè)正蓄勢“綻放”。在今年全國兩會的政府工作報告中，李克強總理提到：“餐飲、住宿、零售、旅游、客運等行業(yè)就業(yè)容量大、受疫情影響重，各項幫扶政策都要予以傾斜，支持這些行業(yè)企業(yè)?！痹缭诮衲?月，國家發(fā)改委等十四部門就印發(fā)了《關(guān)于促進服務(wù)業(yè)領(lǐng)域困難行業(yè)恢復(fù)發(fā)展的若干政策》，且目前多地已出臺了具體實施方案。隨著國內(nèi)疫情形勢逐步好轉(zhuǎn)，人們出行的意愿也會重新增強，特別是剛性旅游需求或?qū)⒂瓉硌a償式爆發(fā)，將拉動客車需求增長。

另一方面，隨著疫情好轉(zhuǎn)、生產(chǎn)恢復(fù)，原材料等價格也將出現(xiàn)回落，客車制造成本壓力將得到一定程度緩解，從而進一步提升車輛對市場的吸引力。同時，疫情后，各地的客車更新也會加速，特別是今年是新能源客車購置補貼的最后一年，新能源公交車運營補貼延續(xù)政策也呼之欲出，對客車市場無疑將產(chǎn)生更多利好支撐。全年市場表現(xiàn)可期。

宇通T7實力護航全國兩會

而在這個特別的3月，作為客車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，宇通更是不斷用實際行動為行業(yè)注入信心，傳遞正能量。在一年一度的全國兩會期間，256輛宇通客車以高品質(zhì)為代表、委員們保駕護航，占服務(wù)兩會客車總量的66%，以連續(xù)18年圓滿護航兩會的表現(xiàn)，成就盛事服務(wù)的“常駐代表”。其中，兩會服務(wù)主力車型——宇通T7共113輛，占高端公商務(wù)用車總量高達93%。

宇通自動駕駛氫燃料客車亮相百人會

在中國電動汽車百人會論壇期間，宇通旗下自動駕駛氫燃料客車、小宇2.0隆重亮相論壇展區(qū)，得到了與會嘉賓、領(lǐng)導(dǎo)們的一致關(guān)注。宇通客車李高鵬還以《燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實踐與趨勢展望》為主題發(fā)表演講，為氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建言獻策，充分展現(xiàn)了龍頭企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

宇通還連續(xù)第13年發(fā)布了社會責(zé)任報告，再度彰顯了作為客車行業(yè)龍頭企業(yè)“為美好出行”的初心不忘，以及一以貫之踐行“壯大民族產(chǎn)業(yè)，做優(yōu)秀企業(yè)公民”的使命追求。

同樣在這個月，“乘宇通看世界”活動再度開啟，宇通客車將秉著為美好出發(fā)的愿景，將帶大家走進全球各個城市，讓世界感受中國品牌的魅力和擔(dān)當(dāng)。

當(dāng)前，春和景明，風(fēng)煦云開，春天正加速向我們走來，讓我們同心抗疫，靜待花開！